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進風口狀態是空氣被通風機做功前的原始狀態，經過通風機并被通風機做功，具備一定的增加能量，以一種新的狀態從出風口出去。進出風口的狀態差異即能量差異，就是通風機的壓力參數。另外，動壓是速度慣性引起的，速度慣性是有方向性的矢量，這個有方向性的矢量，有些時候對我們的作用并不大；但在進風口它幫助了空氣流動進入通風機，還是有用的。因為壓縮引起的靜壓，它并沒有相對的固定方向性。那么，我們有時候需要撇開出風口動壓來考慮通風機的貢獻，我們稱為通風機的靜壓。 通風機的壓力是用來做什么的，我們知道，風機是對氣體壓縮和氣體輸送的機械，而通風機主要的目的是輸送氣體。
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在氣體輸送的過程中，例如在管理道輸送的過程中，氣體會受到阻力，例如磨擦阻力。要使氣體按我們的要求流動，氣體必須克服阻力，而克服阻力是需要消耗能量的，由于我們必須給予氣體一定的能量，使氣體按要求流動。給予氣體的能量，就是我們所說的通風機的壓力。所以流量和壓力，是成對出現的。可以理解為在特定壓力條件下實現通過特定的流量。壓力是因，流量是果。我們可以想象，空氣具備著初始的動壓和靜壓（姑且稱為動壓1和靜壓1）進入進風口，然后以新的動壓和靜壓（姑且稱為動壓2和靜壓2）從出風口出來，因為通風機的做功，產生能量差異，這個差異，我們稱為通風機的全壓。表現為：
通風機的全壓=（動壓2+靜壓2）—（動壓1+靜壓1）
通風機的靜壓=風機的全壓—風機出風口的動壓 =[（動壓2+靜壓2）—（動壓1+靜壓1）]—動壓2=靜壓2—（動壓1+靜壓1）
按教科書標準表示為：PtF = Pt2- Pt1 = ( Ps2+ Pd2)- ( Ps1+ Pd1)PsF = （Pt2- Pt1）- Pd2 = (P s2+ Pd2)- ( Ps1+ Pd1) - Pd2 = (P s2- Ps1) - Pd1PtF- 風機全壓PsF- 風機靜壓Pt2- 出風口全壓Pt1- 進風口全壓Ps2- 出風口動壓Pd2- 出風口靜壓Ps1- 進風口動壓Pd1- 進風口靜壓出風口動壓=[氣體密度×出風口氣流速度2]/2，
即：動壓Pd以下式表示： Pd= (ρv2)/2常溫常壓下的氣體密度為1.2Kg/m3,所以：出風口動壓：. Pd=0.6×[出風口氣流速度（m/s）]2
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風管及部件的安裝
風管及配件可拆卸的接口及調節閥門不得裝設在墻內或樓板內。風管及配件安裝前應清除內外雜物及污物并保持清潔。
靠墻或靠柱安裝的水平、垂直風管宜采用懸臂支架或斜撐支架。不靠墻、柱安裝的水平風管宜用托底吊架，垂直風管應采用抱箍支架，風管b＞800mm應加雙螺帽。并在轉角處、頂端、末端設置防晃支架，支架不得設置在風口、閥門、檢查孔及自控機構處。吊架不宜直接固定在法蘭片上。
矩形風管抱箍支架應緊貼風管。如保溫風管，應留有保溫厚度浸瀝青的木塊風管吊架應平直、螺紋應光潔、吊桿拼接可采用焊接。長度不應少于吊桿直徑的六倍，并應在兩側焊接。
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漸擴管氣體在管道中流動時，如管道的截面驟然由小變大，則氣流也驟然擴大，引起較大的沖擊壓力損失。為減小阻力損失，通常采用平滑過渡的漸擴管。漸擴管的阻力是由于截面擴大時，氣流因慣性作用來不及擴大而形成渦流區所造成的。漸擴角а越大，渦流區越大，能量損失也越大。當a超過45°時，壓力損失相當于沖擊損失。為了減小漸擴管阻力，必須盡量減小漸擴角a，但a越小，漸擴管的長度也越大。通常，漸擴角a以30°為宜。
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